Spor otomobil üreticilerinin son dönemde üretim gamlarına eklediği spor-sedan kavramına farklı bir görüşle bakarak yeni bir trend oluşturmaya çalışan Dejan Hristov, Bugatti Veyron'un genel tasarım anlayışını dört kişilik bir otomobille harmanlamış. Diğer dört kişiliklerden en önemli farkıysa Mercedes'le ikon haline gelen gullwing tarzı kapıları araca farklı bir çizgi katıyor. En önemli farklılıklar ise arka bölümde. Ön camın devamı niteliğindeki iki parçalı panoramik tavan motor bölümünde son bulurken super-spor otomobillerin kronik sorunu olan geri görüş problemini devam ettiriyor gibi görünse de hızlandıkça açılan rüzgarlık özelliğine sahip motor kaputu bir anda olmayan geri görüşün geri gelmesini sağlıyor.
Tasarımcı: Dejan Hristov - Bugatti Super-Sedan
Spor otomobil üreticilerinin son dönemde üretim gamlarına eklediği spor-sedan kavramına farklı bir görüşle bakarak yeni bir trend oluşturmaya çalışan Dejan Hristov, Bugatti Veyron'un genel tasarım anlayışını dört kişilik bir otomobille harmanlamış. Diğer dört kişiliklerden en önemli farkıysa Mercedes'le ikon haline gelen gullwing tarzı kapıları araca farklı bir çizgi katıyor. En önemli farklılıklar ise arka bölümde. Ön camın devamı niteliğindeki iki parçalı panoramik tavan motor bölümünde son bulurken super-spor otomobillerin kronik sorunu olan geri görüş problemini devam ettiriyor gibi görünse de hızlandıkça açılan rüzgarlık özelliğine sahip motor kaputu bir anda olmayan geri görüşün geri gelmesini sağlıyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder